A5は、アウディ・クーペが絶版となった1996年以降、初めての4シータークーペとして2007年にデビューしました。ボディは軽量・高剛性に優れたアルミと鋼を使用し、運動性能を悪化させることなく搭乗者の安全を確保しています。
A5の発進時には、パーキングブレーキを自動的に解除する電子制御パーキングブレーキを採用し、坂道での発進時には、車両が後ろに下がることなく、確実な発進をサポートします。また、アウディのフルタイム4WDシステムであるクアトロは、可変トルク配分機能を強化したセルフロッキングセンターディファレンシャルで、前後輪の駆動力を自在に変化させます。(3.2L V6 FSIに搭載)
A5のトランスミッションは、6速MTと7速Sトロニック、マルチトロニック(CVT)が搭載されています。エンジンは、従来どおり縦置きに搭載されていますが、その位置はA4(2007年モデル)に対し約100mm後方に移動され、重量配分の改善が計られてます。
A5はやはり高級車ですね。中古車の台数も少なめです。今お乗りの「A5」の価値はどのくらいだろうと知りたくはないですか?できるだけ高く売るためには、一か所だけではなく数か所見積もりを出してもらうのが一番。一括査定のサイトなどを利用して見積もりを出してもらうと良いと思います!


